In der Karl-Liebknecht-Straße bekommen die Straßenbahnnutzer und Anlieger seit Ende April einen Vorgeschmack auf das, was rund um die geplante "Karli"-Baustelle 2014/2015 hier zu erleben sein wird. Schritttempo fährt die Straßenbahn sowieso schon seit Jahren. Aber dabei quert sie nun seit fünf Wochen eine Baustelle der Kommunalen Wasserwerke Leipzig (KWL).
Diese können nun vermelden: Mit der Sanierung ihrer wichtigen Trinkwasserhauptversorgungsleitung 2 (HVL 2) im Bereich der Karl-Liebknecht-Straße/ Shakespearestraße liegt sie im Plan. Seit Ende April erneuert das Unternehmen die Leitung, welche die Karl-Liebknecht-Straße in Höhe der Shakespearestraße/ Braustraße quert. Aktuell wird der Einbau der neuen Leitung direkt im Kreuzungsbereich realisiert. “Wir liegen mit den Arbeiten im Zeitplan und werden diese wie geplant auch zum 26. Juli abschließen”, betont der Technische Geschäftsführer der KWL, Dr. Ulrich Meyer.
Zur Erneuerung der Leitung wurde die Karl-Liebknecht-Straße in diesem Kreuzungsbereich für den Straßenverkehr voll gesperrt. Die Straßenbahnen der LVB verkehren bis zum Bauende durchgängig. Geschäfte und Restaurants sind erreichbar, für Fußgänger und Fahrradfahrer gibt es an der Baustelle vorbeiführende Geh- und Radbahnen, für Anlieferer besteht eine Zufahrt bis zur Baustelle.Um die neue, 80 Zentimeter starke Leitung aus Stahl unter den Straßenbahngleisen und zwei Mischwasserkanälen in die bestehende Trinkwasserleitung einziehen zu können, wurde eine etwa 5,50 Meter tiefe Baugrube errichtet und diese mit speziellen Verfahren gesichert. Die Altleitung fungiert künftig als Schutzrohr für die neue HVL 2. Nach dem Einzug der neuen Leitungssegmente – unter anderem wurde auch eine Dükerkonstruktion eingebaut, da die HVL 2 sich sowohl in der Richtung als auch in der Höhe verändert – werden die Rohre verschweißt und die notwendigen Armaturen eingebaut. Anschließend wird die neue Leitung etwa zwei Wochen lang desinfiziert und auf Druckbeständigkeit geprüft. Danach muss der Hohlraum zwischen der alten und der neuen Leitung verfüllt, die Baugrube rückgebaut und der Straßenasphalt hergestellt werden.
Am Dienstag, 11. Juni, wurde das spannende Mittelstück für die neue Leitung in die Baugrube eingefädelt und in das verbliebene Rohrstück unter den Gleisen der Straßenbahn, die auch weiterhin drüber fuhr, eingeführt. Eine stundenlange Geduldsprobe für die Arbeiter.
Die HVL 2 muss altersbedingt erneuert werden – sie stammt aus dem Jahr 1890, der Zeit, als dieser Teil des Stadtgebietes überhaupt erst ausgebaut und infrastrukturtechnisch erschlossen wurde. Die Arbeiten der KWL gehören zu einer Reihe von vorbereitenden Maßnahmen für den 2014/2015 geplanten Bau an den Gleisanlagen durch die LVB, den Straßenbau durch die Stadt Leipzig und die Arbeiten der KWL an den wasser- und abwassertechnischen Anlagen in der Karl-Liebknecht-Straße. “Die Realisierung im Frühjahr/Sommer 2013 entschärft die Gesamtbaudauer in der Karl-Liebknecht-Straße in den kommenden beiden Jahren um ein Vierteljahr”, betont Dr. Ulrich Meyer. Insgesamt investiert die KWL für diese Sanierung rund 430.000 Euro.
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Mit den Arbeiten verbessert die KWL auch die Versorgungssicherheit Leipzigs weiter. Die HVL 2 transportiert Trinkwasser von der Wasserversorgungsanlage Probstheida über die Südvorstadt bis nach Möckern. Sie leitet täglich rund 11.000 m³ Trinkwasser zu 80.000 Menschen in Leipzig.
Im Peterssteinweg und in der Karl-Liebknecht-Straße sind vom Wilhelm-Leuschner-Platz bis zur Körnerstraße ab Januar 2014 bis November 2015 umfassende Baumaßnahmen geplant: Durch die dringend notwendige Erneuerung des Verkehrsraumes, der Gleisanlagen der Stadtbahnlinie 11 sowie der Trink- und Abwasserleitungen wird die “Karli” ihren vielfältigen Funktionen als Hauptverkehrsstraße, Nahverkehrsstraße und Wohn- und Geschäftsstraße mit teilweisem Boulevardcharakter künftig noch besser gerecht. Die Vorbereitungen für das Bauvorhaben starten 2013 mit Maßnahmen der KWL sowie Sanierungs- und Ausbauarbeiten im Bereich geplanter Umleitungsstraßen durch die Stadt Leipzig. Das Bauvorhaben Karl-Liebknecht-Straße wird gemeinsam von der Stadt Leipzig, den Leipziger Verkehrsbetrieben und den Kommunalen Wasserwerken realisiert.
Die Umleitungen um die Baustelle bleiben bis zum Bauende am 26. Juli bestehen.
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