Ein Nahverkehrsplan, wie ihn die Stadt Leipzig seit 1998 hat, beschreibt auch die Rahmenbedingungen zum Umgang eines ÖPNV-Unternehmens mit seinem Fahrpersonal und seinen Fahrgästen. Und LVB-Fahrgäste wissen, wie sehr ihnen das stadteigene Unternehmen immer wieder zeigt, dass es sie eigentlich nicht mag. Egal, ob es ständig steigende Fahrpreise waren oder völlig zugeklebte Straßenbahnscheiben, die wie ein Stinkefinger wirken: Beschwert euch doch!
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My Daddy CCNA 200-125 PDF says that Mamma is going to have to go be with her.” My heart nearly stopped beating. Then the boy looked at Microsoft 70-461 dumps me again and said, “I told my Daddy to tell my Mama not to CCNA 200-125 PDF go yet. CISSP Exam Questions I told him to tell her to wait Lastestexam till I got back from the store.” Then CRISC pdf he asked me Microsoft 70-461 dumps if i wanted to see his picture. I told him I’d love to. He pulled out CAS-002 simulations some picture he’d had taken at the front of the store. He said, “I want my CISSP Exam Questions CISSP Exam Questions Mama CRISC pdf CAS-002 simulations to take this with her so the dosen’t ever forget me. I love my Mama so very Lastestexam much and I wish she dind Microsoft 70-461 dumps not have to leave me.But Daddy says she will need to Microsoft 70-461 dumps be with my Lastestexam sister.” I saw CRISC pdf that the little boy had lowered his head and had grown so qiuet. While CAS-002 simulations he was not looking I reached into my purse and pilled out CRISC pdf a handful of bills. CPCM certification I asked the little boy, “Shall we count that miney one more time?” CCNA 200-125 PDF He grew excited and said, “Yes,I just know it has to be enough.” So I slipped my money CPCM certification in with his and we began to Lastestexam Lastestexam count it . Of course it Microsoft 70-461 dumps was plenty for the doll. Microsoft 70-461 dumps He softly said, “Thank you CPCM certification Jesus for giving me enough money.” Then the boy said, “I just asked Jesus to give me enough money to buy this doll so Mama can take it with her to give my sister. And he heard CPCM certification my prayer. I wanted to ask him give for enough to buy Lastestexam my Mama a white rose, but I didn’t ask him, but CCNA 200-125 PDF he gave CAS-002 simulations CCNA 200-125 PDF me CAS-002 simulations enough CPCM certification to buy the doll and a rose for my Mama. She loves Lastestexam white rose so much. “In a few CISSP Exam Questions minutes the aunt came CCNA 200-125 PDF back and I wheeled CCNA 200-125 PDF my cart away. I could not keep from thinking about CRISC pdf the little boy as I finished my shoppong in a ttally different spirit than when I had started. And I kept CCNA 200-125 PDF Microsoft 70-461 dumps remembering a CCNA 200-125 PDF story I had seen in the newspaper CPCM certification several days CISSP Exam Questions earlier about a drunk CRISC pdf driver hitting a car and killing7 a little girl and the Mother was in serious condition. The family was Microsoft 70-461 dumps deciding on whether to remove the life CAS-002 simulations support. Now surely this little boy did not belong with that story.Two days later I read in the paper where the family had CRISC pdf CISSP Exam Questions disconnected CRISC pdf the life support and the young woman had died. I could not CPCM certification forget the little boy and just kept wondering CPCM certification if the two CRISC pdf were somehow CPCM certification connected. Later Lastestexam that day, CAS-002 simulations I could not help myself CCNA 200-125 PDF and I went out and bought Microsoft 70-461 dumps aome white roses and took them to the funeral Microsoft 70-461 dumps home where the yough woman was CISSP Exam Questions .And there she was holding a lovely white rose, the beautiful doll, and the picture of the little boy in the store. Lastestexam I left there in tears, thier life changed forever. The love that little boy had for his little sisiter and his mother was overwhel. And in a split8 CISSP Exam Questions second a drunk driver had ripped9 the life of that little boy to pieces.
Die Beschwerden gab es in den vergangenen Jahren nicht nur beim zahnlosen Fahrgastbeirat der LVB, die Fahrgäste wandten sich auch an die Ratsfraktionen und die Stadtverwaltung. Dort bekamen sie wenigstens Gehör und ihr Missmut über die zugeklebten Scheiben wurde wenigstens verstanden.
Und Leipzigs Verkehrsplaner ließen das Thema mit einfließen in die ersten Skizzen zur Fortschreibung des Nahverkehrsplans. Zum Nahverkehrsplan dürfen logischerweise auch die LVB Stellung nehmen. Immerhin müssen sie dann hinterher ja umsetzen, was der Stadtrat mit dem neuen Nahverkehrsplan beschließt.
Die Anregungen und Stellungnahmen der Leipziger Verkehrsbetriebe fließen dann einfach stillschweigend mit ein in den neuen Nahverkehrsplan. Die Verkehrsplaner der Stadt und die LVB-Planer arbeiten ja sowieso eng zusammen. Denn alle wichtigen Straßenbahnprojekte müssen sie ja gemeinsam angehen.
Deswegen werden die Anregungen der LVB in der Stadtratsvorlage nicht extra hervorgehoben.
Aber bei einem Thema hat es richtig geraucht, denn augenscheinlich sah man im Hause LVB überhaupt nicht ein, dass man auf das Bekleben der Scheiben verzichten soll. Reicht es denn nicht – so die bisherige Haltung – dass zwei Drittel der Fenster nicht zugeklebt werden?
Aus Sicht des Planungsdezernats reicht das nicht.
Und so formuliert es jetzt als besondere Notiz zum Abwägungsprozess:
„Besonders herauszuheben ist, dass zwischen der LVB und dem Verkehrs- und Tiefbauamt (VTA) keine Einigkeit zum Zielstandard Z10 Werbung an den Fahrzeugen erzielt werden konnte. Bei Verzicht auf Werbung an den Glasscheiben erwarten die LVB Einnahmeausfälle aus dem Werbevertrag und zudem sind die LVB bis 2024 vertraglich gebunden. Dies stellt aus Sicht des VTA kein Widerspruch zum Zielstandard dar, da dieser ja nicht sofort umgesetzt werden muss, sondern nach Auslaufen des Werbevertrages umgesetzt werden kann. Den angesprochenen Einnahmeausfällen steht eine höhere Akzeptanz gegenüber, die auf höhere Nutzerzahlen schließen lässt. Zudem ist nicht der vollständige Verzicht von Werbung Gegenstand des Zielstandards, sondern nur der Verzicht auf die Beklebung der Glasscheiben. Deshalb wurde dieser Zielstandard im Nahverkehrsplan belassen.“
Aber die Sturheit des Nahverkehrsunternehmens ist hier unübersehbar.
Und dass das Argument in dieser Weise nicht stimmen kann, wissen die Fahrgäste der LVB, denn es sind bevorzugt Leipziger Kommunalunternehmen, die am liebsten alle Scheiben, die irgendwie erfasst werden können, mit Werbung zukleben – allen voran die L-Gruppe selbst. Wenigstens da hätten die Fahrgäste der LVB erwarten können, dass sich die stadteigenen Unternehmen zurückhalten und ihre Werbung so gestalten, dass dazu nicht auch noch die Fenster zugeklebt werden müssen.
Aber auch andere Beispiele städtischer Imagewerbung zeigen dieselbe Rücksichtslosigkeit – so wie im Bild die Olympiawerbung von 2016. Das sind Aktionen, die nicht wirklich einen finanziellen Ausfall für die LVB bedeuten. Sie erzählen vor allem davon, dass die Werbeverantwortlichen im Unternehmen nicht einmal die nötige Sensibilität besitzen, Werbung auf das Nötige zu reduzieren.
Leipzigs Verkehrsplaner haben recht: Ihrem Image haben die LVB mit dieser Rücksichtslosigkeit keinen Dienst erwiesen.
Herr B. ist mit den Ausreden des LVB-Kundendienstes überhaupt nicht zufrieden
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