Künftig sollen alle ICE-Züge, die am Flughafen Leipzig/Halle durchfahren, auch dort anhalten. Das hat die Ratsversammlung am Mittwoch, dem 23. Oktober, beschlossen. Damit es dazu kommt, soll sich Oberbürgermeister Burkhard Jung bei der Deutschen Bahn, aber auch bei Landes- und Bundesregierung für das Vorhaben einsetzen.
Dieses geht auf einen Antrag der CDU-Fraktion zurück. Abgesehen von einem IC und der S-Bahn gibt es aktuell keine ICE-Halte am Flughafen. „Das ist ein Entwicklungshindernis“, erklärte CDU-Stadtrat Andreas Nowak in der Ratsversammlung. Würden dort ICE halten, ließe sich der Flughafen seiner Meinung nach besser vermarkten. Nachteil wäre eine Fahrzeitverlängerung von einigen Minuten.
Sven Morlok (FDP) aus der Freien Fraktion bezeichnete den Antrag als „Schaufensterantrag“. Wegen der fehlenden Nordkurve werde sich sowieso nichts ändern. Das eigentliche Problem sei, dass der Flughafen für Menschen in vielen nahe gelegenen Großstädten nicht attraktiver sei als beispielsweise die Flughäfen in Berlin oder Frankfurt am Main.
Zur fehlenden Nordkurve äußerte sich auch OBM Jung. Vor 20 Jahren sei die Entwicklung der Stadt hinsichtlich Einwohner*innen und Tourismus nicht absehbar gewesen. Damals habe es die Angst gegeben, den Hauptbahnhof abzuhängen, falls man sich für eine Nordkurve entscheidet.
Kristina Weyh aus der Grünen-Fraktion sprach sich gegen den CDU-Antrag aus. Sie befürchte, dass die Verbindung zum Bahnhof wegen der längeren Dauer unattraktiv werde. Diese habe aber Priorität für den Großteil ihrer Fraktion.
Abgelehnt wurde ein Änderungsantrag der Freien Fraktion, wonach sich Landtagsabgeordnete aus Leipzig parteiübergreifend zu einem gemeinsamen Antrag im Landtag durchringen sollten. Vertreter mehrerer Fraktionen im Stadtrat bewerteten das als unrealistisch, weil Regierung und Opposition im Landtag erfahrungsgemäß nicht zusammen abstimmen würden.
Der eigentliche Antrag erhielt jedoch die nötige Mehrheit. Die CDU hatte zuvor auch einen Änderungsantrag der Linken übernommen. Diese setzte darin eine Bedingung für ICE-Halts am Flughafen: Die Zahl der Halte am Hauptbahnhof dürfe im Gegenzug nicht reduziert werden.
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Es gibt 2 Kommentare
Keine gute Idee. Sowas könnte man machen, wenn der Dresdner Flughafen mal geschlossen würde und von dort aus dann direkte Verbindungen zum Leipziger Flughafen angeboten würden, aber doch nicht aktuell… So ein Unsinn.
Das Problem an diese Fluchhafen ist, dass es nahezu keinen Personenverkehr gibt. Dafür die Reisezeit um 3 Minuten zu verlängern und Stationsgebühren zu zahlen, ist für ein eigenwirtschaftliches Unternehmen wie DB Fernverkehr höchst unattraktiv. Heißt: Wenn die DB Fernverkehr Ausgleich erhält, wird sie auch häufiger halten.