Finale für Bürgerbeteiligung KARLI: Am 28. März steht die endgültige Variante zur Diskussion
Es verändert sich was in der Stadt. Stückweise, vorsichtig. Es gibt ja ein Ziel: 70 Prozent. 70 Prozent Wegeanteile für den Umweltbund. Das sind ÖPNV, Fahrrad und Fußwege. Weniger motorisierter Individualverkehr ist das Ziel. Und der Umbau der KARLI ist das erste Pilotprojekt, das den Spagat versucht. Samt Bürgerbeteiligung.
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