Unsere Gesellschaft altert. Die Leipziger sind im Schnitt 44 Jahre alt, 22,4 Prozent sind über 65. Vergangenes Jahr wurden in der Messestadt an einem Durchschnittstag 15 Babys geboren, 16 Menschen starben. Die offene Seniorenhilfe boomt, Senioresidenzen und Alterswohnsitze sprießen allerorts wie Pilze aus dem Boden. Warum sollte das Kino vor dieser Entwicklung halt machen?
Ein Bekenntnis des Leipziger Stadtrats und des Oberbürgermeisters für die Variante "gedeckelter Einschnitt" als Ersatz für die Brücke über den agra Park im Verlauf der B2 wünschen sich Leipzigs Grüne. Dafür haben sie jetzt einen Antrag gestellt. Die bislang auf Stelzen stehende B2 ist nach 40 Jahren Standzeit dringend erneuerungsbedürftig. Markkleeberger kämpfen jetzt um einen Tunnelneubau statt der Brücke, die den einstigen Herfurthschen Park zerschneidet.
Der Leipziger Fußgänger-Stadtplan enthalte für Fußgänger wichtige Informationen, die in herkömmlichen Stadtplänen nicht zu finden sind, sagt Ekkehard Westphal vom FUSS e.V. - auch über den Plan hinaus setzt sich der Verein für die Belange der Fußgänger ein. "Wo niemand zu Fuß geht, wirkt die Stadt hingegen öde, leer und unwirtlich", so Westphal.
Sofortigst muss ich mich korrigieren. Natürlich bekam ich kein Schaf, sondern ein Lamm. Mit Stäbchen und Fähnchen. Denn es ostert derweil. Im Garten ganz zart. Man sieht die Narzissen zittern wie Espenlaub. Es ist eine Lammkälte im Land. Dabei freut sich doch alles auf Osterspaziergänge. Mit Kind, Kegel und Lamm. Manche suchen auch Hasen.
Man wolle stets ein Auge auf die Baustelle City-Tunnel haben, um sich vom Baufortschritt zu überzeugen. Dies nicht zuletzt, weil es sich um ein sensibles Projekt in jeder Hinsicht handelt. So wurde Verkehrsstaatssekretär Roland Werner (FDP) denn auch nicht müde zu betonen, wie zufrieden man sei, dass alles nach Plan läuft.
Während die lieben Kleinen schon fast platzen vor Neugier darauf, was ihnen der Osterhase wohl in diesem Jahr zwischen Primel und Narzisse versteckt, würden die Handballer des SC DHfK heute Abend gern auf eine Überraschung verzichten. Gegen den Vorletzten TV Korschenbroich soll deshalb in der Grube-Halle ein unaufregender Favoritensieg her.
"Schluss mit dem Benzinpreiswahnsinn - Zeit für den Umstieg", nennen LVB, DB Regio und Mitteldeutsche Regiobahn ihre erste Aktionswoche, mit der sie Autofahrer zum Umstieg auf den ÖPNV bewegen wollen. Gleich nach Ostern sollen vier Tage dazu animieren, das Fahrmobil einfach mal stehen zu lassen.
Es war nicht die sächsische Regierung, die das Thema am Mittwoch, 4. April, auf die Tagesordnung setzte: Fernverkehr in Sachsen. Die SPD-Fraktion hatte die aktuelle Stunde beantragt. Denn der Freistaat wird nicht nur mit jedem neuen Fahrplan der Bahn AG mehr abgehängt von überregionalen Verbindungen - auch notwendige Ausbauprojekte bleiben auf der Strecke. Nicht mal im Investitionsrahmenplan (IRP) der Bundesregierung tauchen sie mehr auf.
Gemeinsam mit der Kurrende der Thomaskirche und den Thomaneranwärtern der Vorbereitungsklassen 1-3 (zukünftige Thomaner) wird das Ensemble Nobiles (ehemalige Thomaner) in diesem Jahr die jährliche Ostermette in der Thomaskirche musikalisch ausgestalten. Sie singen zusammen mit der Gemeinde einige Choräle im Wechsel.
Wer Bildung für alle will, muss öffentliche Bibliotheken gründen. Diese Idee setzte 1828 als Erster in Deutschland Karl Benjamin Preusker im ostsächsischen Großenhain um. In Leipzig erlernte Preusker das Buchhändlerhandwerk, hier war er Soldat. Nun gibt es ein Buch über ihn - und ein Leipziger Portal, das seinen Briefwechsel digital dokumentiert.
Nachdem am Mittwoch, 4. April, das Bundesverwaltungsgericht das Nachtflugverbot für den Flughafen Frankfurt bestätigt hat, bietet auch Markus Kopp, Vorstand der Mitteldeutschen Airport Holding, den Schkeuditzer Flughafen als Alternative für die Unternehmen an, die in Frankfurt nachts nicht fliegen dürfen.
Polizei und Geheimdienst rücken in Sachsen enger zusammen. Landeskriminalamt und Verfassungsschutz haben heute in Dresden ihre Arbeit in der "Gemeinsamen Informations- und Analysestelle (GIAS)" aufgenommen. Die GIAS ist eine gleichberechtigte Einrichtung beider Behörden unter Berücksichtigung der jeweils rechtlichen Zuständigkeiten und Befugnisse.
Die IG Nachtflugverbot Leipzig/Halle e.V. begrüßt die klare Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichtes in Leipzig, die am Mittwoch, 4. April, gefallen ist. Sie sieht sich im Urteil zum Nachtfluglärm in Frankfurt am Main bestätigt, denn die Entscheidung räume nun auch richterlich auf mit dem immer und immer wieder wiederholten Spruch "Die Fracht braucht die Nacht".
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